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 液压缸简介
  液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

2、CLP薄型螺母锁定液压缸
 薄型设计用于标准油缸无法使用的狭小空间;安全的螺母锁定设计可满足长时间稳定且安全地负载支撑;单作用,负载回位。
3、RSM/RCS系列薄型液压缸
 紧凑扁平式设计用于其它液压缸不适用的场合,烤漆表面使耐腐蚀能力更强,所有型号均含快速接头与防尘帽,单作用,弹簧回缩
4、RCH系列中空柱塞液压缸
 中空柱塞的设计既可以用于拉力,又可以用于推力,烤漆表面耐腐蚀能力更强,适用于各类测试、维修以及需要张、拉力的应用场合
5、RRH双作用中空柱塞液压缸
 安全阀防止超压引起损坏,烤漆表面耐腐蚀能力更强,镀镍的可自动调心的中空管增加产品寿命,空心柱塞允许推与拉力,防尘圈减少污染,延长液压缸寿命
6、RR系列双作用液压缸
 多用途,能在恶劣的环境下胜任工作,适合长期的工业使用场合,外环螺纹、柱塞螺纹和基孔便于安装,可移动的鞍座,工作中可保护柱塞。
7、CLSG单作用大吨位液压缸
 单向作用,负载回缩,特殊复合材料涂层使抗腐蚀能力更强且操作时磨擦力更小,液压缸能受超过额定负载 5% 的压力,溢流功能限制行程
8、CLRG双作用大吨位液压缸
 双作用,液压回缩,内置式卸压阀防止突发性的超压,独特的支撑设计可承受油缸额定承载能力10%的侧向负载,而油缸无损坏,每种型号油缸上都有标准的基座安装孔
9、CLL机械式螺母锁定液压缸
 单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别复合材料涂层使耐腐蚀能力更强,而且使操作摩擦力更小,可经受的偏载荷达液压缸额定承载能力的 5%
  常用液压缸介绍

1、RC系列单作用液压缸
 单作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现,返回时靠自重或弹簧等外力,这种油缸的两个腔只有一端有油,另一端则与空气接触。
 液压缸工作示意图
液压缸工作原理图

 液压缸相关信息
1.液压缸使用方法
2.液压缸使用注意事项
3.单作用液压缸与双作用液压缸的区别
4.液压缸设计的注意事项
5.液压缸动作不良的诊断与排除
6.液压缸低速爬行的主要原因及解决方法
7.液压油缸活塞杆拉伤的原因
8.液压传动的优缺点
9.液压传动的工作原理
10.液压传动系统的组成

 液压缸安全操作规程
1.液压缸不允许在超过规定负荷和行程的情况下使用。
2.液压缸在使用时必须保证活塞外露部分的清洁,如果沾上灰尘杂物,应及时用油擦洗干净。使用完毕后,各油缸应回程到底,保持进出口的清净,加覆盖保护,妥善保管。
3.液压缸张拉升压时,应观察有无漏油和液压缸位置是否偏斜,必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳,回油降压时应缓慢松开油阀,并使各油缸回程到底。